Mordazas de freno Bultaco Sherpa, Pursang y Lobito
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Compuesto FTR:
Las ranuras especiales del material de fricción favorecen la salida de agua y otros sedimentos (tierra, arena, etc.); estas ranuras en el bloque también permiten un enfriamiento mayor y más rápido del material de fricción. Diseñadas y patentadas en la década de 1980, las zapatas de freno FTR estaban especialmente destinadas al uso todoterreno y ofrecían un rendimiento excelente, especialmente en condiciones críticas. Aún hoy apreciado por los fanáticos de las motocicletas antiguas.